¿Necesitas ayuda con la configuración?
Te ayudamos a elegir el modelo que más se ajuste a tus necesidades. Asesores con más de 20 años de experiencia en el sector del pesaje alimentario.
Lunes a viernes, de 9:00 a 13:30 y de 16:00 a 19:00
Descripción y características
Báscula aérea para líneas de carril de 150 o 300 kg: se monta en el carril aéreo para pesar las piezas colgadas sin descolgarlas. Más económica que la BAE-ST.
Solo eliges la capacidad; las dos cuestan lo mismo. No incluye el visor de peso.
Pesa en el carril
Se intercala en la línea de carril aéreo y pesa la carga colgada, sin descolgarla.
150 o 300 kg
Dos capacidades al mismo precio, para canales pequeñas, cuartos y piezas.
Cable y visor a tu medida
Se conecta a un visor de peso Epelsa o al que ya tengas (ajuste de 48 €). Si necesitas más cable, se añade por metros.
Especificaciones
| Modelo Epelsa | BAEM-MV |
|---|---|
| Tipo | Báscula aérea para carril |
| Capacidades | 150 · 300 kg |
| Opciones | Cable adicional por metros · ajuste con visor del cliente |
| Visor | No incluido |
| Verificación metrológica | No incluida · se presupuesta aparte |
Preguntas frecuentes
¿Qué incluye el precio?
La báscula aérea, sin visor. Los precios no incluyen IVA. El envío son 50 € + IVA por pedido, a pie de calle, y la instalación se presupuesta aparte.
¿Sirve para vender a peso al público?
Puede hacerse, pero la verificación metrológica (marcado M) no va incluida en el precio: se hace con el conjunto de báscula y visor, y te la presupuestamos con el pedido.
¿Cuándo la recibo?
Se prepara bajo pedido. Cuando haces el pedido confirmamos la disponibilidad con Epelsa y te damos el plazo; si no hubiera unidades, te devolvemos el importe.
¿Quién la instala y quién la repara?
Nosotros. La instalación se presupuesta según tu línea de carril, y el mantenimiento y las reparaciones los hace el servicio técnico de TAEL. Si quieres olvidarte de averías, el contrato de mantenimiento Todo Incluido empieza en 375 € al año + IVA.
¿Necesito un visor?
Sí. Esta báscula es la parte que pesa y se conecta por cable a un visor de peso, que se compra aparte. Puede ser un visor Epelsa o el que ya tengas: el ajuste con un visor tuyo cuesta 48 € de tarifa. Si no sabes cuál te conviene, escríbenos y te lo decimos.
¿Qué diferencia hay con la BAE-ST?
Las dos son básculas de carril aéreo. La BAE-ST, galvanizada y con células IP68, llega a 1.000 kg; la BAEM-MV es más económica y se queda en 150 o 300 kg.
¿Por qué no tiene foto?
Este modelo ya no aparece en la web de Epelsa y la única foto que tenemos es demasiado pequeña. Si quieres verla o necesitas medidas, escríbenos y te mandamos la información de Epelsa.